【风口研报】汽车板块仍将具备贝塔效应 投资性价比凸显

博融之坚 2024-02-10 9.2 W阅读


  2月6日,两市股指强劲拉升,沪指大涨超3%,深成指、创业板指暴涨超6%,北证50指数涨逾9%;两市成交超9000亿元,北向资金净买入超120亿元。

  行业板块多数收涨,能源金属生物制品非金属材料电子化学品证券半导体医疗器械光伏设备板块涨幅居前,装修装饰房地产服务工程咨询服务教育板块跌幅居前。

  据中国网,2月6日,商务部副部长盛秋平在发布会上表示,商务部将出台针对性强的政策措施,激发有潜能的消费。稳定和扩大传统消费,深化汽车消费从购买管理向使用管理转变,推进汽车后市场高质量发展,提振新能源汽车、家电等大宗消费。申港证券表示,2024年汽车板块仍将具备贝塔效应,建议关注现阶段基本面良好的板块优质公司,估值切换后具备极高性价比,积极布局开年行情;国海证券认为,汽车行业中期变革趋势不变,将驱动汽车优质标的中长期成长;民生证券指出,汽车智能化奇点已至,自主技术输出孵化机遇,看好智能化布局相对领先、产品周期、品牌周期向上的优质自主车企。

  申港证券:2024年汽车板块仍将具备贝塔效应

  2023年我国汽车出口491万辆,同比增长58%,保持快速增长,预计2024年仍将延续上涨态势。2023年自主品牌乘用车销量1460万辆,同比增长24%,市场占有率56%,同比上升6.1点,在新能源车销量高增及国产替代预期下,自主品牌市占率有望稳步提升。基于以上两点,2024年汽车板块仍将具备贝塔效应。建议关注现阶段基本面良好的板块优质公司,估值切换后具备极高性价比,积极布局开年行情。整车领域推荐关注比亚迪理想汽车长安汽车吉利汽车等零部件领域推荐关注德赛西威银轮股份拓普集团均胜电子保隆科技爱柯迪等。

  国海证券:汽车行业中期变革趋势不变

  汽车行业中期变革趋势不变,将驱动汽车优质标的中长期成长。电动化:国内能源渗透率依然有提升空间;智能化:高阶智能驾驶有望在2024年进入放量周期;高端化:自主品牌结构升级,产品价格带覆盖上移;全球化:国内整车厂进入海外扩张期,国内优质零部件的海外基地2024年将逐步进入收获期。汽车行业技术变迁,结构升级,海外扩张仍处于高速变化中,中长期角度汽车优质公司有望在新一轮的产业变迁中持续成长向上。建议关注:长安汽车银轮股份比亚迪等。

  民生证券:汽车智能化奇点已至

  汽车智能化奇点已至,自主技术输出孵化机遇。智能化能力将成为车企竞争的重要因素。随着特斯拉FSD使用率拐点显现,自主新势力城市辅助驾驶加速落地和小鹏开启全新商业模式;判断智能驾驶正逐步迎来技术、用户接受度和商业模式的三重拐点,看好智能化布局相对领先、产品周期、品牌周期向上的优质自主车企。

  开源证券:新能源板块的投资性价比凸显

  当前新能源汽车板块(中证智能电动汽车指数)PB估值仅为2.67倍。位于近10年52.8%分位点,叠加国内国外政策从保护能源、推动智能驾驶技术发展等维度,大力支持新能源汽车产业发展,考虑到新能源汽车板块景气度不断提升,当前板块的投资性价比凸显。

  华创证券:中国汽车出口依然维持高景气

  2023年四季度海外汽车销量同比近两位数增长,体现经济的恢复,环比略增符合季节性。中国汽车出口依然维持高景气,全球市场增长势头延续但增速放缓。短期中国外销型零部件企业在各自细分领域依然具备性价比、服务等优势,中长期海外成长逻辑将为部分公司带来新的成长曲线,零部件推荐拓普集团星宇股份新泉股份等;整车建议关注春节后的新车情况。

  东吴证券:总量稳中有升 汽车电动化持续渗透

  2024年为汽车电动智能切换落地之年,同时也是出口全面铺开之年。1、总量稳中有升,电动化持续渗透,上游成本下降和智驾全新卖点驱动油电切换加速;2、新能源车企格局继续演绎“多强”方向,尾部淘汰加快:软件主导的智驾变革对车企“数据闭环”能力提出更高要求,更卷的竞争态势对车企“经营闭环”的迭代效率提出更高要求,淘汰赛加快落子;3、智驾与出口为两大重点方向,智能化迭代加速行业淘汰,全球化出口打开长期成长空间。

  (本文不构成任何投资建议,投资者据此操作,一切后果自负。市场有风险,投资需谨慎。)

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